Необходимо продумать такую систему отношений между регионами, транспортными компаниями и грузоотправителями, которая бы позволила скоординировать развитие перевозок различными видами транспорта. Об этом шла речь на совещании по проблемам развития грузоперевозок железнодорожным, автомобильным и водным видами транспорта в регионах Северо-Запада России, которое состоялось под председательством помощника полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе, председателя Экспертного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад» Сергея Зимина.
Обсудить проблемы взаимодействия были приглашены представители ОЖД, ГК «Российские автомобильные дороги», Северо-Западного пароходства, Транспортного союза Северо-Запада, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, Союза лесопромышленников Ленинградской области, представители бизнес-структур.
Сергей Зимин сообщил, что разработка механизма, позволяющего спланировать основные грузопотоки, пути и виды транспорта, которыми данные перевозки планируется осуществлять, стала насущной потребностью. Он отметил, что в условиях рыночной экономики различные виды транспорта конкурируют между собой, но конкуренция эта не должна ущемлять интересы перевозчиков, грузоотправителей и экономики в целом.
Для энергетической сферы новый механизм сейчас разрабатывается в виде межрегиональной и региональных инвестиционных энергетических ярмарок. Для транспорта необходимо искать свой путь. Кроме того, назрела необходимость более внимательно рассмотреть ситуацию с нововведениями, касающимися проезда по автодорогам большегрузных автомашин. Аппарат полномочного представителя проводит мониторинг ситуации в этой сфере, и важно услышать представителей различных сегментов рынка, чтобы можно было сформировать взвешенную позицию.
По итогам обсуждения Стратегическому партнерству «Северо-Запад» и Транспортному союзу Северо-Запада поручено подготовить экспертное заключение по проблемам снижения нагрузки на оси и введения системы «Платон». Признано необходимым продумать формат взаимодействия различных секторов транспортного рынка.