Заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Михаил Ведерников и главный федеральный инспектор по Калининградской области Сергей Елисеев посетили Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
Сегодня
завод является единственной российской судостроительной компанией,
расположенной в юго-восточной части Балтийского региона. Её основная
специализация – строительство боевых кораблей и оказание услуг по линии
военно-технического сотрудничества. Вместе с тем производственные мощности
завода позволяют осуществлять строительство гражданских судов.
В
рамках визита Михаил Ведерников обсудил с генеральным директором АО «ПСЗ
«Янтарь» Эдуардом Ефимовым выполнение государственной программы «Развитие
судостроения на 2013-2030 годы», целью которой является повышение уровня конкурентоспособности
продукции отечественного производства на внутреннем и мировом рынках сбыта.
Как
отметил Эдуард Ефимов, предприятие ведёт активную работу по модернизации
производственной мощности в соответствии с долгосрочной программой развития.
Сегодня построечные ресурсы состоят из двух стапельных комплексов –
«Янтарь» и «Буревестник», технические возможности которых позволяют выпускать
суда спусковым весом от 2 до 10 тысяч тонн.
Отдельное
внимание руководство предприятия уделяет кадровому потенциалу завода.
Численность работников в этом году составляет 3 936 специалиста, чья
среднемесячная заработанная плата находится на уровне 52,4 тыс. руб. Кроме
того, предприятием реализуется социальная программа по предоставлению
нуждающимся работникам семейного общежития, материальной помощи, оплате питания
рабочих, найму жилья молодым специалистам. Предусмотрена выплата подъёмного
пособия выпускникам высшим учебных заведений. Социальные обязательства
предприятия перед работниками зафиксированы в коллективном договоре.
«Сейчас мы ведём переговоры о долгосрочном сотрудничестве с нашими коллегами из Мурманска, готовимся принять участие в судостроительном форуме в Санкт-Петербурге. Идёт большая работа по наращиванию мощности завода и это возможно, во многом, благодаря поддержке Правительства региона и лично Врио губернатора Калининградской области Антона Алиханова, который с большим вниманием относится к развитию нашего завода», – отметил гендиректор Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь».
Заместитель
полпреда Президента в СЗФО отметил, «что руководство предприятия берёт во внимание
не только качественное выполнение производственных задач, но и благополучие
своих сотрудников, что позитивно сказывается на эффективности всего рабочего
процесса. Кроме того, программа развития судостроения стала новым импульсом для
Прибалтийского завода «Янтарь». Сегодня предприятие готово к увеличению заказа
по строительству боевых и гражданских судов, обеспечить большую трудозанятость
местных жителей, вносить весомый вклад в развитие промышленности
Калининградской области».
В
завершении встречи Михаил Ведерников отметил, что аппарат полпреда Президента
готов и дальше оказывать поддержку предприятию в реализации стратегических
задач. Эдуард Ефимов в свою очередь поблагодарил полпредство и лично Николая
Цуканова за значимую помощь в решении важных для развития судостроительной
отрасли вопросов.
Справка:
История прибалтийского
завода «Янтарь» ведёт свой отсчёт с 1826, когда в Кёнигсберге было открыто предприятие «Унион Гизерай» по
изготовлению различных металлоконструкций. В 1945 году предприятие передали
Народному Комиссариату судостроительной промышленности СССР с присвоением №
820, и с этого момента началась история становления советского завода.
В 1966 г. за успешную деятельность завод награждается орденом трудового Красного знамени. В этом же году 31 января завод № 820 был переименован в Прибалтийский Судостроительный завод «Янтарь». На новую ступень развития предприятие вывело строительство в 1972 году судостроительного комплекса «Янтарь» с крытым эллингом, позволившего производить суда спусковым весом до 12 000 тонн. В 2008 году завод входит в крупнейшую судостроительную компанию России - АО «Объединенная судостроительная корпорация».